EUA cobrar� arancel del 100% a autos chinos a partir 27 de septiembre

Los aranceles del 100 por ciento�a la importaci�n de veh�culos el�ctricos chinos que el Gobierno de Joe Biden anunci� hace unos meses para fortalecer a la industria nacional estadounidense entrar�n en vigor el 27 de septiembre, inform� este viernes la Oficina de la Representante Comercial de Estados Unidos (USTR).�

Tambi�n entrar�n en vigor en esa fecha los aranceles del 50 por ciento a los paneles solares y del 25 por ciento a otros materiales o productos como el aluminio, las bater�as el�ctricas y el acero.�

Por otro lado, los aranceles del 50 por ciento a los semiconductores chinos no comenzar�n hasta el a�o que viene, sin una fecha todav�a determinada.�

La imposici�n de estos aranceles se comunic� el pasado mayo, cuando se abri� un periodo para que se pudieran presentar comentarios a la propuesta de subir los aranceles "para ciertos productos de China en sectores estrat�gicos".�

En total se incrementar�n los aranceles a productos que en 2023 supusieron un comercio valorado en 18 mil�millones de d�lares.�

La USTR anunci� este viernes las modificaciones finales relativas a la revisi�n reglamentaria de las medidas arancelarias despu�s de haberse revisado mil 100 comentarios p�blicos, apunt� el organismo en un comunicado.�

"Los aumentos arancelarios finalizados apuntar�n a las pol�ticas y pr�cticas nocivas de China que siguen afectando a los trabajadores y las empresas estadounidenses", apunt� la representante de Comercio, Katherine Tai.�

Seg�n denuncia la USTR, pese a las quejas y llamamientos de Estados Unidos, China no ha eliminado muchas de sus leyes, pol�ticas y pr�cticas relacionadas con la transferencia de tecnolog�a, que "siguen imponiendo una carga o restricci�n al comercio estadounidense". �

"En lugar de buscar una reforma fundamental, China ha persistido, y en algunos casos se ha vuelto m�s agresiva, incluso mediante intrusiones cibern�ticas y robos cibern�ticos, en sus intentos de adquirir y absorber tecnolog�a extranjera, que supone una carga o restricci�n adicional para el comercio estadounidense", apunta el comunicado.

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