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V�A. Por la l�nea 5 del tren ligero se prev� una intervenci�n en la carretera a Chapala. (Foto: Archivo NTR/JAM)
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La propuesta de presupuesto de egresos para 2025 plantea que en el Congreso de Jalisco aprueben recursos para proyectos anunciados por el gobernador electo Pablo Lemus Navarro durante la pasada campaña.
Uno de ellos es el denominado línea 5 (L5) del tren ligero. Según la exposición de motivos de la iniciativa del Proyecto de Presupuesto de Egresos para 2025, a modo de preparación de la L5 se prevé iniciar el próximo año con la rehabilitación de la carretera a Chapala con un gasto de 510 millones de pesos (mdp); la obra sería una repavimentación, más no se precisan detalles como el tramo a intervenir.
En el documento se describe que dicha acción sería complementaria y previa a presentar el proyecto al gobierno federal para buscar financiamiento.
En el paquete presupuestal también se incluye la ampliación de MiMacroPeriférico hacia Tonalá con una propuesta de gasto de 850 mdp y diversas obras complementarias de la línea 4 (L4) del Tren Ligero.
Otro de los proyectos anunciados por Pablo Lemus en campaña y que tendría presupuesto para 2025 sería la red de centros de atención a personas con autismo. Con un monto de 80 mdp se pretende crear el primero en Tepatitlán de Morelos. Los centros comunitarios de inclusión y emprendimiento llamados Colmenas también figuran en el proyecto de presupuesto con una posible asignación de 80 mdp para infraestructura y 14 mdp para su operación.
NUEVAS SECRETARÍAS
La secretaría de inteligencia y búsqueda de personas (SIBP) figura también en el proyecto de gasto de 2025 con una asignación de 65 mdp para todo 2025; sin embargo, sólo 20 mdp, es decir, apenas el 30.77 por ciento, sería para implementar tecnología de inteligencia en la búsqueda de personas, el resto no se precisa.
Otra nueva dependencia, la secretaría de desarrollo energético sustentable, tendría apenas 7.48 mdp en su primer año, aunque se adelanta que algunos de sus programas los administrará en conjunto con la Agencia de Energía de Jalisco. Entre ambas tendrán 18 mdp.
PROYECTOS DE SEGUIMIENTO
El gobierno de Pablo Lemus atenderá compromisos heredados por el gobierno de Enrique Alfaro Ramírez y para 2025 se les proyectan diversas sumas.
Uno de ellos es el subsidio a empresas del transporte público urbano. Aunque la Comisión Tarifaria aún no determina de cuánto será la nueva tarifa técnica base, se proyectan 900 mdp para subsidiar el pasaje de los camiones.
Adicionalmente se proyectan 77 mdp para la renovación del parque vehicular, 120 mdp para las alcancías de prepago, 10 mdp para tarjetas y 30 mdp para pago de comisiones por recarga de las tarjetas.
También en el rubro del transporte se prevén 670 mdp para el pago de recuperación de inversión y servicio de recaudo para la L4, ya que la obra fue financiada en más del 50 por ciento por la iniciativa privada y ésta requiere de una contraprestación.
En otro proyecto similar se prevé el pago de 378 mdp en contraprestaciones más 210 mdp para la operación de la Planta de Tratamiento de El Ahogado.
Verificación, gratuita previo pago de refrendo vehicular
El gobernador electo Pablo Lemus Navarro informó que hoy entregará al Congreso de Jalisco, en conjunto con la actual administración, la propuesta que incluirá que la verificación vehicular sea gratuita mediante el pago del refrendo anual.
Si el planteamiento se concreta, habría un subsidio más, pues el gobierno de Jalisco deberá pagar a la empresa que realiza las verificaciones por sus servicios.
La propuesta responde a una promesa hecha por Lemus Navarro durante el proceso electoral e incluye algo denominado paquete 3X1 para 2025, consistente en que con el pago anual del refrendo los jaliscienses accederán a la verificación vehicular y a un reemplacamiento.
“Con el esquema actual las y los jaliscienses pagaban un total de 3 mil 500 pesos por refrendo, verificación y placas nuevas, es decir, en total las y los jaliscienses ahorrarán 2 mil 600 pesos de su bolsillo”, anticipó el próximo secretario de la Hacienda Pública, Luis García Sotelo, en un video.
En cuanto al programa de reemplacamiento, dijo que es necesario para actualizar el padrón vehicular de Jalisco, lo cual no ocurre desde hace más de 20 años y sumará a la estrategia de seguridad en la entidad. Lauro Rodríguez
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