Piden infraestructura vial para inhibir exceso de velocidad

Aunque moleste a los conductores, crear infraestructura de movilidad, como topes o radares de foto infracciones en las calles secundarias y avenidas, pueden ayudar a reducir los accidentes viales en la ciudad, ya éste es el principal factor de riesgo, consideró Yeriel Salcedo, coordinador del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte.

Explicó que el caso de Santa Tere, en Guadalajara, la instalación de topes y establecer zonas de “Uno y Uno”, funcionó para obligar a los conductores a reducir la velocidad y con ello el riesgo de siniestralidad.

Destacó que dado a que la mitad de los accidentes en Guadalajara el exceso de velocidad es el principal factor, las autoridades municipales y estatales deben promover activamente el respeto a la Ley de Movilidad.

Puntualizó que las fotoinfracción, más allá de lo recaudatorio que pudieran ser criticadas, buscan inhibir que los conductores transitan a alta velocidad, evitando accidentes.

jl