Urge transparentar subsidios a transportistas

Lo primero que el gobierno estatal debe hacer sobre el tema de los transportistas y el servicio de transporte público es transparentar el subsidio, de esa manera la población y todos los jaliscienses pueden aclarar las dudas sobre cómo se determina ese dinero, cuál es realmente la ganancia y la pérdida de los empresarios y el desglose de la entrega, expresa Yeriel Salcedo coordinador del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público (OCMTP), en entrevista con InformativoNTR.

El también representante del ITESO ante el observatorio, asegura que es muy sencillo para los transportistas declarar que están en quiebra y que necesitan más dinero, pero primero se debería trabajar en las prioridades como la mejora de servicios, de unidades, entre otras.

“Mientras no haya información clara y transparente es creerles (a los transportistas) lo que dicen, entonces por eso se debe de analizar y detallar para que ahora sí pueda la gente ver lo que se necesita para tener un servicio de calidad también”, expresó.

El coordinador del OCMTP asegura que es una buena oportunidad para el gobierno de Pablo Lemus Navarro para tomar las riendas, transparentar todo el tema del transporte público y así analizar la situación que llevaría también a una mejora del servicio, pues mientras esto no suceda, la gente está con ojos cerrados.

Yeriel Salcedo también asegura que existe una preocupación más pues el Comité Tarifario ya autorizó un aumento a la tarifa a quedar en aproximadamente 10.36 pesos para el próximo año, una autorización para la que la Universidad de Guadalajara (UdeG) y el mismo Observatorio votaron en contra.

Accidentes persisten

El aumento de los accidentes también va ligado a toda esta problemática, externó el coordinador, sin dejar de lado la tarifa y el servicio, por lo que es muy preocupante. El Observatorio revisó de nuevo los registros basados más en notas informativas que en datos del gobierno y los siniestros siguen subiendo de 2022 (24) a ahorita 39 y los hechos viales van aumentando, el número de lesionados y lo que más nos alerta es la forma en que el gobierno aborda estos temas, con investigaciones a las que no tenemos acceso y exoneran a los conductores.

Por eso, externó, se necesita trabajar en un protocolo de víctimas para tener acceso a las investigaciones y la información.

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