Proponen el 'M30 Tapatío' en López Mateos

Buscando una solución integral a dos de los problemas más graves del Área Metropolitana de Guadalajara, el colapso vial en avenida López Mateos y las inundaciones recurrentes durante el temporal, el diputado panista César Madrigal presentó junto con integrantes de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AMIC) el proyecto denominado “M30 Tapatío”.

El “M30 Tapatío” plantea la edificación de dos túneles. El primero estaría destinado exclusivamente al transporte público masivo y podría albergar una línea de Tren Ligero, planteada como la sexta del sistema Siteur, además de carriles de emergencia para vehículos de patrullaje, ambulancias y bomberos. El segundo túnel sería de uso vehicular, con capacidad para atender la alta demanda diaria de López Mateos, vialidad que conecta el sur de la metrópoli con la capital jalisciense.

De manera paralela, el proyecto incluye un colector pluvial profundo diseñado para captar, almacenar y reutilizar agua de lluvia. Esta infraestructura permitiría mitigar inundaciones como las que este temporal han dejado 18 personas fallecidas en el estado, 14 de ellas en la zona metropolitana. Además, el sistema de captación se integraría al abasto de agua de la ciudad, reduciendo la dependencia del lago de Chapala.

Se estima que la inversión requerida sería de 85 mil millones de pesos, el proyecto podría impulsarse tanto con recursos públicos como con inversión privada.

Durante la presentación, Armando Mora, presidente de la AMIC, explicó que el trazo preliminar contempla un recorrido que partiría desde las Plazas Outlet, en el sur de Tlajomulco, hasta la zona de Oblatos, en Guadalajara. En su trayecto conectaría con otras líneas de transporte masivo, ciclovías y espacios públicos, transformando así el corredor López Mateos en un eje multimodal y sustentable.

En tanto, el arquitecto Mario Bueno advirtió que la ciudad atraviesa una “crisis urbana” derivada de la saturación vial, la falta de planeación y el crecimiento desordenado hacia el sur. Destacó que el M30 Tapatío no es sólo una obra de infraestructura vial, sino un proyecto de reconfiguración urbana que prioriza al peatón y al transporte público.

Madrigal anunció que esta misma semana presentará un exhorto en el Congreso de Jalisco para que el Ejecutivo estatal analice la propuesta y la incluya entre las alternativas de solución a la crisis de movilidad en López Mateos.

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