Luego de que se revelara que la Secretaría de Transporte de Jalisco sí monitorea unidades del transporte público, pero solo de manera interna, diputadas de Movimiento Ciudadano presentaron iniciativas para que la ubicación de los camiones pueda ser vista en tiempo real por las y los usuarios, además de abrir el acceso a más personas interesadas en convertirse en operadores.
Las diputadas Alejandra Giadans y Mónica Magaña dieron a conocer dos reformas legales orientadas a modernizar el sistema de transporte público mediante tecnología de geolocalización obligatoria y cambios en los requisitos para obtener licencia de conductor.
Uno de los puntos centrales de la propuesta es que el 100 por ciento de las unidades cuenten con GPS activo y que su ubicación pueda ser consultada por cualquier usuario en tiempo real a través de plataformas digitales como Google Maps u otros servicios similares. Con esta medida, las personas podrán saber exactamente dónde se encuentra su camión, cuánto tiempo tardará en llegar a la parada y si está cumpliendo su recorrido.
La segunda iniciativa se enfoca en atender la falta de operadores, problema que actualmente representa un déficit cercano al 30 por ciento en Jalisco y que impacta directamente en la frecuencia de paso de los camiones.
Para ello, se propone modificar la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte y reducir de 22 a 19 años la edad mínima para obtener licencia de conductor de transporte público, siempre que se acredite al menos un año de experiencia y las capacidades necesarias para desempeñar el cargo.
Durante la presentación, la directora de Transporte del estado, Mariana Bulos, explicó que actualmente solo se monitorean en tiempo real los sistemas masivos como el Macro Periférico y otras líneas troncales, pero no la totalidad del transporte concesionado del Área Metropolitana de Guadalajara.
Detalló que integrar cerca de 4 mil 500 unidades pertenecientes a más de 135 empresas concesionarias en una sola plataforma de georreferenciación requiere un desarrollo tecnológico complejo y una inversión importante.
Añadió que el proyecto se ha trabajado desde hace varios meses y que, de concretarse como se tiene previsto, Jalisco podría convertirse a mediados de este año en el primer estado del país donde los usuarios puedan ver en tiempo real todas las unidades de transporte público.
Reconoció, sin embargo, que el sistema aún no cuenta con alertas automáticas cuando un camión se desvía de su ruta, aspecto que se busca corregir en una siguiente etapa.
Las iniciativas fueron presentadas formalmente este día y se analizará si se turnan como de urgente y obvia resolución para su discusión en el pleno del Congreso.
JC
