Desde 2023 y hasta el 15 de diciembre de 2025, la Secretaría de Transporte (Setran) entregó a más de 130 empresas que tienen concesiones para la operación del transporte público más de mil 800 millones de pesos (mdp) para subsidiar la tarifa social de cada pasaje. De ese monto, una tercera parte se concentró en sólo siete compañías.
Las más de 130 empresas referidas operan principalmente el sistema MiTransporte, pero también MiMacro. Lo hacen en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y las ciudades medias de Puerto Vallarta, Ciudad Guzmán, Lagos de Moreno y Tepatitlán de Morelos.
De acuerdo con la información de la Setran, las compañías que más dinero se llevaron en el periodo observado son las dos que operan el sistema MiMacro, que incluye a Macrobús y MiMacroPeriférico, así como sus rutas alimentadoras. Todo el sistema está concentrado en las empresas Operadora Macrobús y Peribús Metropolitano, y entre ambas acapararon el 20 por ciento de los recursos distribuidos, es decir, 380.99 mdp en total.
Les siguen las empresas a cargo del corredor López Mateos: Transbús El Salto –propiedad de Saúl ‘El Canelo’ Álvarez–, Ara Turismo y Ruta Complementaria C111-2 Lomas Sur. En total, entre las tres recibieron 73.53 mdp.
No se puede conocer cuánto correspondió a cada una dado que las rutas de este corredor aún no están integradas en el padrón de concesiones; además, los números de ruta asignados en el listado de beneficiarios del subsidio y en el de inscripción de concesión no coinciden. Mientras que en el subsidio figuran 25 nombres distintos de rutas T22, en el listado de inscripción de concesión hay sólo tres: T22 A, T22 B y T22 C.
La empresa Unibús Puerto Vallarta, que concentra las rutas en ese municipio, es la siguiente en la lista con más recursos recibidos al acumular más de 44.65 mdp. Después está la empresa Autobuses Urbanos Tabachines con 43.77 mdp; esta compañía opera las rutas C81-1, C82-1, C84 y C85.
Después está la empresa Transbús El Salto en solitario. Además de operar parte de las rutas del corredor López Mateos, la compañía de ‘El Canelo’ Álvarez también tiene a su cargo rutas que conectan a Guadalajara con El Salto y Juanacatlán, y por ellas recibió un total de 40.03 mdp de subsidio en el periodo comprendido.
Algunas de las rutas de la empresa de Álvarez son las que inician con el prefijo T13, siendo la T13A-1 y la T13B-6 las que más personas movilizan y, por ende, por las que más recursos recibe al mes. Entre ambas generan casi 250 mil pasajes mensuales.
Con 39.57 mdp recibidos, el listado de las siete empresas con más dinero proveniente del subsidio lo cierra la compañía Corredor Lázaro Cárdenas Ruta 646, la cual se encarga de rutas como la T04A, anteriormente conocida como 646.
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