El Consejo de Conductores de Jalisco informó que el jueves 23 de abril del 2026 sus representantes se reunieron en la Ciudad de México con funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para revisar la posibilidad de que a las empresas de redes de transporte (ERT) se les permita operar en los aeropuertos de México, al menos, durante el Mundial 2026; no obstante, tras el encuentro percibieron que no hubo avances. 

A la reunión, además de una representación del Consejo de Conductores de Jalisco, también acudieron conductores de la Ciudad de México, así como representantes de Uber, Didi, InDrive, Alianza Inn y Grupo Marina (AICM), y funcionarios de la SICT y una representante de la Secretaría de Gobernación (Segob).

Uno de los obstáculos para llegar a acuerdos es que el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, no se presentó, sino que mandó a una persona representante. Más allá de su ausencia, en el encuentro se les prometió que se les plantearía una propuesta, pero hasta la última semana de mayo, lo que inconformó a quienes sí acudieron a la reunión, dijo el representante del Consejo de Conductores, César Castillo.

“En mi intervención entregué dos pliegos petitorios: el que llevé a la maestra María de Jesús Padilla Romo, directora de SICT Jalisco, y uno dirigido Luis Ruiz Hernández, director general de Autotransporte Federal. Les leí la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, artículo 40 y artículo 41, y pedí congruencia, pues están buscando una regulación que ya existe en una ley publicada desde 1993 y que a la fecha actual han utilizado para sancionar y molestar a usuarios y conductores de apps o taxis tradicionales en Jalisco”, dijo Castillo.

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