Periférico, la vía más riesgosa para ciclistas

La plataforma Riesgo de Accidente de Movilidad Ciclista (Ramci) del Instituto de Información Estadística y Geográfica (IIEG) muestra que el Periférico es la vialidad más peligrosa para las personas ciclistas, pues concentra el mayor número de intersecciones con riesgo fatal.

Ramci fue elaborada en 2023 dentro del programa Verano Científico Delfín y en su creación participaron cinco estudiantes de México y Colombia. La plataforma utiliza inteligencia artificial para predecir la severidad de un siniestro vial de acuerdo con el día y la hora, y con base en información histórica analizada.

El IIEG señaliza en un mapa la severidad de un posible siniestro vial con un semáforo de cuatro colores: el rojo indica que los incidentes que ahí se registren pueden ser mortal; el naranja, de riesgo alto; el amarillo, de riesgo moderado, y el verde, de riesgo menor.

Con base en esa clasificación, el Periférico presenta 18 puntos de severidad fatal y con ello es la vialidad más peligrosa para las personas ciclistas.

Algunas de las intersecciones con mayor riesgo de tener un siniestro vial en bicicleta y fallecer son Periférico y carretera a Chapala, donde hay dos puntos de alto riesgo, pero otros cruces peligrosos de Periférico son con López Mateos, El Colli, Álvaro Obregón, Independencia Norte, Matatlán y la carretera a Zapotlanejo.

Además de esos puntos con semáforo en rojo, el Periférico también cuenta con más de una veintena de cruces con riesgo alto y alrededor de 20 con riesgo moderado. Así, dicha vía es la de mayor riesgo a pesar de que con la construcción de MiMacroPeriférico se construyó en ella la ciclovía “más grande del país”, según el gobierno estatal.

Otras vías de la ciudad que tienen intersecciones en rojo son la carretera libre a Zapotlanejo, donde hay al menos ocho puntos con ese nivel de severidad, y la carretera a Chapala, donde hay más de una decena. La carretera a El Salto, San Martín de las Flores, San Agustín y Santa Cruz de las Flores también presentan puntos con áreas de riesgo fatal.

Según el IIEG, uno de los objetivos de Ramci es que las y los ciclistas puedan consultarlo frecuentemente para conocer por cuáles zonas de la ciudad es más seguro transitar y en cuáles hay mayor riesgo de tener un siniestro grave.

PUNTOS CLAVE

Además de ubicar las zonas de mayor severidad y generar un modelo predictivo, el IIEG también detectó vía Ramci que la velocidad arriba de 80 kilómetros por hora (km/h) eleva 74 por ciento el riesgo de muerte en una colisión con un ciclista.

Otros factores que elevan el riesgo es la cantidad de tránsito vehicular y la presencia de transporte público en la vialidad y el horario; por ejemplo, se detectó que entre las 0 y las 5 horas hay mayor probabilidad de muerte en un siniestro vial.

Al contrario, entre los factores que reducen el riesgo se encuentran la señalización, la reducción de velocidad y las ciclovías; estas bajan la severidad hasta 23 por ciento, según el IIEG.

Premian a la plataforma

El IIEG informó que la plataforma Ramci obtuvo el galardón “La más innovadora” en la edición 24 de Netmedia.

Así el instituto obtuvo el primer lugar del sector público entre 130 organizaciones que sometieron a concurso sus proyectos. Al premiar a Ramci se destacó que su innovación consiste en ser una plataforma web pública que, mediante inteligencia artificial, predice la severidad de un accidente que podría tener un ciclista en la ciudad.

El organismo añadió que entre los beneficios de Ramci está la ayuda a más de 130 mil personas que utilizan la bici como su medio de transporte. Además, resaltó que genera predicciones para ciclistas en tiempo real con inteligencia artificial y proporciona una base sólida para crear políticas públicas de movilidad. Lauro Rodríguez / Guadalajara

GR