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Espinoza Licón
Para el gobernador Pablo Lemus, la primera visita de la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, fue tan exitosa que no sólo amarró proyectos de infraestructura como la Línea 5, sino que hasta podrán forjar una amistad.
Aunque todas las actividades fueron privadas y no hicieron anuncios juntos, el mandatario estatal está entusiasta porque respaldó los proyectos para financiar a través del Fonadin y Banobras la operación de la Línea 5 del tren ligero para conectar al corredor de El Salto al centro tapatío.
“Nos dio luz verde para empezar a trabajar ya el proyecto”, afirmó.
También en enero van a renovar el ingreso de la carretera a Chapala como parte de los trabajos previos para tener una imagen urbana renovada de la ciudad al llegar al aeropuerto y la ampliación a dos carriles de la vialidad para incluir los dos carriles confinados al transporte masivo y la ciclovía.
El proyecto de la Línea 5 consiste en un sistema de electromovilidad de 18.5 kilómetros que conectará el Aeropuerto con el Parque Agua Azul, y luego irá al Estadio Akron, por el Anillo Periférico, y otro hacia Expo Guadalajara.
Este proyecto también promete disminuir los tiempos de traslado con una inversión de 13 mil 500 millones de pesos.
También le presentó el saneamiento del Río Santiago con una segunda etapa de infraestructura de plantas de tratamiento de aguas residuales del Ahogado, al sur del Área Metropolitana, y las de Agua Prieta y Río Blanco, al norponiente.
Además de la construcción de cinco plantas de tratamiento adicionales en el oriente de la ciudad para tratar 4 mil 900 litros por segundo, que todavía se vierten sin tratar en la barranca del Río Santiago con una inversión de 12 mil 600 millones de pesos durante el sexenio cuando sólo se etiquetaron mil 500 millones de pesos para cinco estados.
Aunque mostró su apoyo para concretar el tren de pasajeros México-Querétaro-Guadalajara-Nogales, Lemus Navarro propuso la construcción de la línea férrea directa entre Guadalajara y Aguascalientes con 188 kilómetros para potencializar el Puerto de Manzanillo.
También podría usarse como tren de pasajeros hacia Aguascalientes, San Luis Potosí, Monterrey y Laredo con una inversión de 26 mil 700 millones de pesos sin que haya respuesta a la vía de financiamiento.
También se busca un socio operador para el Aeropuerto de Costalegre o Chalacatepec, en el municipio de La Huerta, Jalisco para mover a un millón de pasajeros al año, y el aeropuerto Altos Norte o de Lagos de Moreno podría ser un aeropuerto de carga para impulsar la competitividad de la región.
Y por último, la rehabilitación de los dos mil 196 kilómetros de carreteras federales que hay en Jalisco y requieren una inversión de 11 mil 292 millones de pesos.
Hay en estado crítico 680 kilómetros, que representan un tercio del total, y 973 kilómetros en mal estado, que es el 40 por ciento.
Las vías en esta situación son la carretera 80, que va de Ojuelos a Barra de Navidad; la carretera 70, que va de Ojuelos a Aguascalientes y de Zapopan a Mascota; la carretera 90, que va de Zapotlanejo a Degollado; y la carretera 200 que va de Puerto Vallarta a Barra de Navidad.
La única respuesta que dio la Presidenta en este tema fue que está en marcha el programa Bachetón con una renovación de la carpeta asfáltica en 47 kilómetros de la carretera 80.
Lemus Navarro describió que esta visita es la primera de una relación institucional que trazaron, y que cree que en el futuro pueda convertirse en una amistad, y que tuvo varios momentos para platicar a solas incluso de la familia y el ejercicio.
Sin embargo, ella se fue agradeciendo el cariño de la gente sin pronunciarse sobre las autoridades locales o estatales.
jl