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La empresa Transbús El Salto, de la cual es propietario el boxeador Saúl El Canelo Álvarez, es una de las cuatro compañías que más recursos cobra del subsidio millonario para la tarifa del transporte público (TP).
De acuerdo con información que la Secretaría de Transporte (Setran) entregó a NTR tras un recurso de revisión interpuesto ante el Instituto de Transparencia, Información Pública y Protección de Datos Personales del Estado de Jalisco (Itei), entre enero de 2023 y julio de 2024 la empresa recibió 15 millones 348 mil 655 pesos como parte del subsidio entregado a los empresarios transportistas para mantener la tarifa del pasaje en 9.50 pesos.
La compañía del boxeador jalisciense tiene 14 rutas: la T13B-5, T13C-9, T13B-6, T13A-1, T13A-2, T13-C01-10, T13B-C01-7, T13C-C02-14, T13A-C03-3, T13C-C01-11, T13C-C02-12, T13B-C02-8, T13C-C02-13 y la T13A-C03-4.
Los 15.34 mdp otorgados a Transbús El Salto representan la cuarta cifra más elevada y sólo está después de lo que se entrega a los empresarios de las líneas de autobús de rápido tránsito (BRT), es decir, el macrobús y el peribús, y a la compañía Autobuses Urbanos Tabachines, conformada principalmente por quienes tenían las concesiones del extinto Sistema de Transporte de la Zona Metropolitana (Sistecozome).
NTR conoció eso y otros detalles tras interponer un recurso de revisión, pues en un primer momento, tras una solicitud de información, la Setran entregó datos completamente testados en los que era imposible saber qué empresas habían recibido dinero del subsidio estatal. Con el medio interpuesto ante el Itei la secretaría se vio obligada a entregar la información legible, mas no abierta.
La dependencia otorgó los datos en un archivo PDF que contenía tablas escaneadas, por lo que este medio utilizó la herramienta Pinpoint de Google para que, por medio de inteligencia artificial, se pudiera extraer toda la información en un formato editable.
Tras una verificación manual de los datos y su análisis, NTR encontró que en los 19 meses revisados la Setran entregó un total de 626 millones 717 mil 889.50 pesos a más de 100 empresas transportistas que operan en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y las ciudades medias que tienen el sistema de MiTransporte.
En los datos de la Setran se encontró también que las empresas Operadora Macrobús y Peribús Metropolitano, mismas que tienen las concesiones del macrobús y peribús, así como de sus rutas alimentadoras, son las que más dinero recibieron en el periodo referido al acaparar entre ambas 130.33 mdp, es decir, el 20.79 por ciento del total del recurso.
Como accionistas de ambas empresas destacan integrantes de la familia Higareda Macías, quienes además, por medio de otra de sus empresas: EB Jalisco, obtuvieron 18.92 mdp de pesos en 2024 por el servicio de mantenimiento de las alcancías y la recolección de las divisas en las estaciones del macrobús.
En julio de 2022, los hermanos Hugo Maximiliano y Óscar Leonel Higareda Macías fueron vinculados a proceso por presunto fraude procesal. La razón: a través de EB Jalisco se autovendieron alcancías, pero no las colocaron en su totalidad; el monto señalado en este caso fue mayor a los 20 mdp.
A Operadora Macrobús y Peribús Metropolitano les sigue la empresa Autobuses Urbanos Tabachines en el reparto del subsidio al TP, pues entre 2023 y julio de 2024 recibió 15.73 mdp. Según su acta constitutiva publicada en el Registro Público de Comercio (RPC), tiene como accionistas a buena parte de los empresarios que tenían las concesiones del Sistecozome en el extinto modelo hombre-camión. Actualmente está a cargo de las rutas C81, C82, C84 y C85, las cuales operan en Zapopan.
Después está Transbús El Salto, la cual en 2022 fue la más beneficiada con el subsidio para la renovación de la flota al recibir casi 57 mdp.
CIFRA:
626 millones 717 mil 889.50 pesos es el monto del subsidio entregado de enero de 2023 a julio de 2024 a más de 100 empresas transportistas que operan en el AMG y en ciudades medias del estado.
jl/I