Tarifa del transporte se mantiene en $9.50

Tras la sesión del Comité Técnico Tarifario, el gobierno de Jalisco informó que el costo de la tarifa del transporte público se mantendrá en 9.50 pesos en 2025.

A través de un comunicado, detalló que durante la sesión de la mañana de ayer el Comité Técnico Tarifario, integrado por representantes de la sociedad civil organizada, universidades, sindicatos y del sector empresarial, avaló que la actualización en la tarifa técnica del transporte público sea de 6.88 por ciento; sin embargo, este incremento no incide en la tarifa que pagarán los usuarios durante el próximo año.

Luego de que fuera aprobada y publicada la Norma General de Carácter Técnico de la Calidad del Servicio de Transporte Público en el periódico oficial El Estado de Jalisco, en la entidad comenzó oficialmente el proceso para actualizar la tarifa en la modalidad de transporte de personas pasajeras. El documento publicado el 19 de diciembre indica que el procedimiento debe concretarse durante el segundo semestre de cada año, pero con la determinación de ayer no habrá cambios.

De acuerdo con la citada norma, la Secretaría de Transporte (Setran) es la que presenta la tarifa base y la tarifa ponderada, así como indicadores de revisión considerados en la formulación de la tarifa propuesta a la hora de la actualización, lo que fue justamente votado ayer por los miembros del Comité Técnico Tarifario.

A la sesión de este jueves asistió Adonáis González Lee por el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte; Mario Córdova España, representante de la Universidad de Guadalajara (UdeG); José Alberto Cortés García, del Sindicato de Trabajadores del Autotransporte; Rodrigo González Híjar, representante de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) Jalisco, y Ricardo Verdín Espinoza, del Fideicomiso del Sistema Integrado de Recaudo.

También participaron, pero sólo con derecho a voz, Karina Hermosillo Ramírez, titular de la Coordinación General Estratégica de Gestión del Territorio; Álvaro Alejandro Ríos Pulido, representante de la Contraloría del Estado; Mariana Bulos Rodríguez, directora federal de Transporte Público; Miguel Sánchez de Santiago, director de Transporte de Pasajeros, y Amílcar López Zepeda, director general del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur).

También entre los asistentes, pero sólo como observadora, estuvo Tonantzin Cárdenas Méndez, diputada de Futuro.

Conforme lo establece la norma referida, el resolutivo del Comité Técnico Tarifario se turnará al titular del Poder Ejecutivo, es decir, el gobernador Pablo Lemus Navarro, quien en su caso lo analizará y emitirá un acuerdo con la tarifa definitiva, así como el monto del Fondo de Apoyo para las y los Usuarios del Transporte Público para 2025, es decir, el subsidio que se entregará a camioneros para mantener la tarifa en 9.50 pesos.

Según lo establece el artículo 335 de la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte, el fondo de apoyo tiene como objetivo “otorgar subsidios a los programas sociales en beneficio de adultos mayores, personas con discapacidad, estudiantes, mujeres con rezago social y aquellos que se consideren prioritarios, así como para personas usuarias en general con la finalidad de mitigar el impacto inflacionario de los diferentes costos incorporados a la fórmula de indexación”.

Dicho fondo de apoyo se creó en 2022 y desde 2023 se ha repartido entre los concesionarios del transporte público para apoyar en sus pasajes a los ciudadanos.

El gobierno del estado recordó que para beneficiar a los grupos más vulnerables también cuenta con el programa MiPasaje, el cual beneficia con gratuidad de 100 por ciento o viajes a 50 por ciento a grupos como estudiantes, maestros, adultos mayores, personas con discapacidad, entre otros.

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