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Larry Rubin sostuvo que la iniciativa privada no es la mala de la historia, como lo quiere hacer ver el gobierno...
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El portavoz del Departamento de Estado, Matthew Miller, transmitió sus "condolencias oficiales" por la muerte de Raisí y el ministro de Exteriores i...
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La presentación de este filme fue controversial y se hizo fuera de competición....
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Osborne elogió este viernes "la labor detectivesca" de los empleados para trazar los ejemplares perdidos, así como la ayuda de numerosos simpatizant...
Megalópolis recibe moderados aplausos y abucheos durante el festival francés....
Tejiendo la marea rosa
Tomando el Zócalo
El nuevo reglamento del Registro Estatal de Movilidad y Transporte ordena que el servicio de transporte de punto a punto, es decir, el de empresas como Uber o DiDi, tendrá tres diferentes registros obligatorios.
Uno de ellos es para empresas, otro para conductores y uno más para dueños de vehículo.
Además de los registros relacionados a empresas de redes de transporte, también habrá de licencias de conducir, concesiones, permisos, autorizaciones, vehículos de servicio público del estado y motocicletas.
El reglamento reciente sustituye al anterior y cuenta con las actualizaciones de la nueva Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte. Los nuevos lineamientos entraron en vigor desde el 24 de abril, al día siguiente de la publicación en el periódico oficial El Estado de Jalisco.
El reglamento en vigor también obliga a todos los que prestan un servicio de transporte a usar gafete y contar con expedientes únicos por conductor. Dichos documentos serán el instrumento que concentre y administre el flujo de información de los procesos administrativos vinculados con la movilidad, seguridad vial y transporte.
El nuevo documento también pretende la implementación de avances tecnológicos tendientes al mejoramiento del servicio de transporte público en todos sus modos, establecer las bases bajo las cuales el Ejecutivo estatal participará en el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, así como la implementación de un Sistema Estatal de Información Territorial y Urbano.
jl/I