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Lo que tira la 4T a la basura
La carta está echada
En los indicadores del desarrollo incluidos en la plataforma Mide Jalisco, administrada por la Secretaría de Planeación y Participación Ciudadana (SPPC), la Secretaría de Transporte (Setran) se puso como meta que este año hubiera 23 muertes causadas por siniestros viales en los que una o más unidades del transporte público estuvieran involucradas.
Este indicador suponía una reducción del 11.54 por ciento si se comparaba con las 26 defunciones reportadas por la Setran en 2023; sin embargo, se falló en conseguir el objetivo de bajar las muertes, pues al corte del 10 de noviembre de 2024 ya sumaban 32, es decir, 23.08 por ciento más que las del año pasado.
Para Yeriel Salcedo Torres, coordinador del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte, la meta debe ser cero muertes por siniestros viales relacionados al transporte público, pero reconoció que esto no se consigue de un año para otro, por lo que consideró adecuado que la Setran, en el corto plazo, se fije metas de reducción.
Eso sí, criticó que en la plataforma no se fije una meta a largo plazo que sí indique que se debe llegar a cero muertes y a la par lamentó que la reducción para este año se pensara sólo en el orden del 11 por ciento. De hecho, consideró que se debe trabajar en metas más ambiciosas de un año a otro.
Debido a que todavía no termina el año y las muertes ya superaron lo previsto, llamó a reconocer el fallo para rectificar.
“Es lamentable. Es necesario que se haga un buen análisis y creo que es importante que se transparente. 32 muertes y las comparas con la meta y dices: algo nos falló. Yo pediría que hicieran un análisis crítico, creo que se vale decir: fallamos. Es importante y no es malo que seamos autocríticos y reconocer que hubo errores”.
Realizar un análisis crítico de esta información llevará a que se modifiquen las políticas públicas y se pueda trabajar en salvar vidas, precisó Salcedo Torres, quien añadió que desde el observatorio tienen toda la disposición de trabajar en conjunto con la actual y la próxima administración.
jl/I