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Subsidio a transporte debe definirse tras trabajo de Comité Tarifario

(Foto: Archivo NTR)

En el proyecto de Presupuesto de Egresos de Jalisco para 2025 se contempla una bolsa de 900 mdp para el subsidio a la tarifa del transporte público. Sin embargo, esa proyección está adelantada a los trabajos y, por lo tanto, podría no ser la adecuada, consideró Yeriel Salcedo Torres, coordinador del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte.

El activista dijo que el subsidio tendría que definirse hasta que terminen los trabajos del Comité Técnico Tarifario y se defina una nueva tarifa técnica base, para así saber cuánto pagará el usuario y cuánto debe subsidiarse.

“A lo mejor se puede hablar ahorita de posible subsidio de tanto dinero, pero para saber exactamente cuánto necesitamos dependemos del trabajo en el Comité Tarifario. Desde el Observatorio vamos a buscar cuando se nos convoque que se haga un buen análisis de la tarifa técnica y la tarifa social y qué es lo que se tiene que hacer para tener la accesibilidad de todas las personas al transporte público, ahí es cuando vamos a saber o tener una aproximación de cuánto debe ser el subsidio”.

Lo preocupante, dijo, es que ya se está previendo un presupuesto cuando ni siquiera ha sido convocado el Comité para iniciar el proceso. Otro punto que señaló es que antes de darle más dinero a los transportistas, debe haber rendición de cuantas para saber cuánto recibió cada empresa y qué hizo con ese recurso.

“Falta transparencia (…) no sabemos si el subsidio pasado fue el adecuado o no, mucho fue para las unidades y ahorita ya no viene cambio de unidades porque, en teoría, el gobierno ya nos mencionó que terminó el tema del cambio de unidades, entonces ya no se necesita eso”.

Por lo pronto, hizo una llamado a las y los diputados a tomar con cautela esta bolsa al momento de aprobar el presupuesto, y a la Secretaría de Transporte, a que ya convoque al Comité para iniciar con los trabajos.

EH