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Postura firme
Pero estará a la defensiva
Aunque la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte de Jalisco establece que las tiendas departamentales deben garantizar el emplacado de motocicletas nuevas previo a su salida a las calles, los negocios aún las venden sin placa y dejan esta responsabilidad al usuario.
Hay otras tiendas como Liverpool que al vender motos no las entregan hasta que el comprador demuestra que ya realizó el trámite del emplacamiento.
El numeral dos del artículo 120 de la ley establece que los establecimientos y las personas físicas y jurídicas que comercializan motocicletas deben cerciorarse, previo a su entrega, de que los vehículos se hayan inscrito al padrón vehicular y hayan realizado el pago de las placas.
“Se cerciorarán previo a la entrega de los mismos que la adquirente haya realizado el pago de las contribuciones relativas a la inscripción en el padrón vehicular, la dotación de placas de circulación y demás elementos que permitan la identificación del vehículo de conformidad con lo establecido en la Ley de Ingresos para el Estado de Jalisco para el Ejercicio Fiscal correspondiente”, señala el artículo, vigente desde el 19 de octubre de 2022.
Además, el artículo 207 de la ley establece que las empresas comercializadoras deben cuidar el debido registro y dotación de placas de las unidades que enajenen en el estado.
Tras recorridos por tiendas departamentales de la ciudad, NTR constató que en Coppel se promete a compradores de motos su entrega con un permiso de dos a tres días para tramitar las placas en ese periodo sin ser molestado por la autoridad.
En cambio, en Elektra se señaló que es responsabilidad del usuario acudir a realizar el trámite de las placas después de la entrega de la moto.
El regidor tapatío de Movimiento Ciudadano (MC) Luis Cisneros Quirarte fue quien promovió que en la ley se fijara la obligación sobre el emplacado, así como un registro de motocicletas por parte de las empresas comercializadoras; sin embargo, reconoció que a lo anterior se le pueden dar varias interpretaciones.
Por este asunto, añadió el edil, Elektra se acercó al Ayuntamiento de Guadalajara para exponerle que en otros estados ha logrado convenios con secretarías de Finanzas para instalar módulos en sus tiendas y ahí iniciar el registro y trámite de placas.
“Solicitaron que el Municipio pueda hacer la gestión ante la Secretaría de Finanzas y en atención a dicha petición es que desde la Comisión de Movilidad (del Municipio) estamos trabajando una propuesta para generar el convenio”, acotó.
La propuesta estaría lista en unas semanas para que luego sea votada.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), hasta 2021 en el estado había 649 mil 416 motos registradas. De la cifra, 133 mil 315 corresponden a Guadalajara.
GR