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Deja de funcionar la ruta 187 del transporte público

SE VAN. En agosto de 2014 la Secretaría de Movilidad ya había retirado nueve unidades de esta ruta.

Todas las unidades de la ruta 187, que va de la nueva Central Camionera a la cabecera de Tlajomulco, ya quedaron fuera de circulación, anunció ayer el presidente municipal Alberto Uribe Camacho, quien precisó que no se ha resuelto cómo se cubrirá el servicio.

El alcalde explicó que buscarán que se defina una nueva ruta para prestar el servicio, además de insistir en la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero y del Macrobús.

Esta ruta se ha visto envuelta en diferentes accidentes de tránsito, algunos de ellos con consecuencias fatales, por lo que desde el año pasado comenzó una supervisión de sus unidades y ya había sido sancionada por la Secretaría de Movilidad (Semov).

Una parte de las unidades de esta ruta funcionaba con permisos estatales, pero otra lo hacía con placas federales. En el caso de estas últimas, sólo tenían autorización para traslado de pasajeros de origen a destino, es decir, no podían recoger pasajeros a lo largo de su derrotero.

Alberto Uribe dijo ayer en entrevista que cien por ciento de la ruta se encontraba cancelada, por lo que ahora debe revisarse qué sucederá en el trayecto que realizaba, para dar el servicio de transporte.

En agosto del año pasado la Secretaría de Movilidad ya había retirado nueve unidades de esta ruta, administrada por la empresa Autobuses Tlajomulco, la cual es conocida coloquialmente como “don Timo”. En esa ocasión, el Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (Sistecozome) proporcionó 14 unidades para que prestaran el servicio, además de ampliarse la ruta 171, que quedó en un tramo como la 187-E.

Conexión con el Tren Ligero

El presidente municipal de Tlajomulco dijo que se buscan acuerdos con la Secretaría de Movilidad para resolver el tema del transporte público en el municipio. En el caso de esta ruta, dijo que hay empresarios interesados en prestar el servicio.

Consideró que podría establecerse una nueva ruta, que iría por la avenida López Mateos hasta el Circuito Sur, luego carretera a Chapala y Periférico, lo cual permitiría que conectara con la Línea 1 de Tren Ligero.

Además, dijo que seguirán peleando la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero en al menos 4.5 kilómetros, desde Periférico hasta el cruce con Adolfo Horn; sin embargo, admitió que no conoce cuánto costaría este proyecto. Incluso, señaló que con dos o tres kilómetros más podría llegar al ingreso del fraccionamiento Valle Dorado, que tiene acceso a dos de los fraccionamientos más poblados del municipio, Chulavista y Santa Fe.

Uribe Camacho dijo además que buscan que 140 millones de pesos del Fondo Metropolitano, que se habían etiquetado para un nodo vial en Buena Vista, se destinen a la sustitución de asfalto por concreto y así facilitar el traslado de unidades del transporte público. Consideró que esta obra es más importante.

El presidente municipal de Tlajomulco dijo que otro tema que sigue sin resolver Movilidad es la sustitución de mototaxis. Consideró que éstos son diferentes a las cuencas de servicio porque al circular por calles angostas tendrían que reemplazarse con autos pequeños y no con camionetas.

El derrotero

Los accidentes más graves

- Octubre 2015. Un camión de la ruta 187 invadió el carril contrario e impactó de frente a una camioneta, cuyo conductor de 33 años murió, mientras que 11 pasajeros de la unidad de transporte público resultaron lesionados

- Agosto 2015. Dos camiones de la misma ruta, 187, se impactan. Uno circulaba a exceso de velocidad. El saldo fue de dos personas muertas, una mujer que falleció en el lugar del accidente y un joven cuando era atendido. Hubo 55 lesionados

- Diciembre 2014. Un camión fue impactado por el tren en la carretera que va a Santa Fe, a la altura del fraccionamiento El Roble, cuando intentaba ganar el paso. Hubo 13 lesionados

- Febrero 2014. Un camión vuelca, hay 28 lesionados

- Enero 2013. Un camión de la ruta 187 intentó ganar el paso al tren, perdieron la vida un hombre de 45 años y una mujer de 35, además de 15 lesionados

- Agosto 2012. Un camión intentó ganar el paso al tren en el crucero de la carretera que va a Santa Fe y San Sebastián. Hubo 10 lesionados